항목 ID | GC08700167 |
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한자 | 加智山- |
영어공식명칭 | Gajisan Tunnel |
이칭/별칭 | 능동터널 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경상남도 밀양시 산내면 삼양리 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 김은숙 |
준공 시기/일시 | 2007년 12월 - 가지산터널 준공 |
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특기 사항 시기/일시 | 2008년 - 가지산터널 ‘제11회 올해의 토목구조물 공모전’ 은상 수상 |
전구간 | 가지산터널 - 경상남도 밀양시 산내면 삼양리|울산광역시 울주군 상북면 덕현리 |
해당 지역 경유 구간 | 가지산터널 - 경상남도 밀양시 산내면 삼양리 |
성격 | 터널 |
길이 | 4,580m[상행]|4,534m[하행] |
차선 | 2차선[상행]|2차선[하행] |
폭 | 12.2m[상행]|12.2m[하행] |
[정의]
경상남도 밀양시 산내면 삼양리와 울산광역시 울주군 상북면 덕현리를 연결하는 터널.
[개설]
가지산터널은 국도 제24호선 중에서 밀양시 산내면 삼양리와 울산광역시 울주군 상북면 덕현리를 연결하는 구간에 위치한 터널이다. 국내 국도에 건설된 터널 가운데 길이가 가장 긴 터널이다.
[명칭 유래]
가지산터널은 경상남도 밀양시 산내면, 울산광역시 울주군 상북면, 경상북도 청도군 운문면 지역에 걸쳐 있는 가지산도립공원을 횡단하고 있는 한편, 가지산이 등산객이 많고 지명도가 높은 데서 명칭이 유래하였다.
[제원]
가지산터널은 상행 연장 4,580m, 하행 연장 4,534m이며, 상하행 모두 폭원 12.2m, 높이 7.3m, 차선 2개이며, 2007년 12월에 준공되었다. 내진설계는 적용되지 않았다.
[건립 경위]
가지산터널이 있는 국도 제24호선은 전라남도 신안군 임자면~울산광역시 남구에 이르는 총연장 453.7㎞의 도로이다. 기존 국도 제24호선은 험준한 산악 지형인 가지산을 통과하는 2차선 도로로서, 사고 위험이 높은 구간이었고, 특히 겨울철에는 통행 제한이 많아 가지산터널을 개통하게 되었다.
[변천]
가지산터널 건설 당시에는 터널 인근의 봉우리인 능동산을 따서 능동터널이라 하였으나, 가지산도립공원의 인지도가 높은 점을 반영하여 2007년 12월 명칭을 변경하였다.
[현황]
가지산터널은 상행은 경상남도 밀양시 산내면 삼양리, 하행선은 울산광역시 울주군 상북면 덕현리에 위치한다. 상행 연장 4,580m, 하행 연장 4,534m이다. 최종 안전 점검일은 2020년 9월 14일, 안전 등급 B등급이며, 관리 기관은 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소이다. 가지산터널 개통으로 길이 좁고 경사가 급하여 눈이 내리면 통행이 제한되어 오던 일대의 교통 상황이 크게 개선되었다는 평가를 받고 있다. 가지산도립공원을 비롯하여 얼음골 등의 유명 관광지가 있으며, 주변은 영남알프스로 등산객의 통행량이 많은 곳이다. 2021년 현재 상행과 하행 각각 통행량이 2,392대이다.