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서울특별시 동작구 사당동 일대에 있던 자연마을. 가마니촌은 가마니를 덮은 움집에서 어렵게 살던 마을이라 하여 붙여진 이름이다. 가마니촌은 1968년 서울특별시에서 시행한 용산구 이촌동과 중구 양동의 재개발사업 때 철거민들이 이주하여 형성된 마을로 알려져 있다. 1970년대에 들어 강남 재개발사업이 시행되면서 1981년 7월 7일 가마니촌 역시 모두...
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서울특별시 동작구 상도동 일대에 있던 자연마을. 강적골은 양녕대군 이제(李禔)[1394~1462]의 묘소가 생긴 이후 양녕대군의 시호인 ‘강정공(剛靖公)’을 따서 강정골로 부르다가 시간이 지나며 강적곡(康迪谷)으로 변한 것이라고 전해진다. 옛날에 강적골고개에는 도둑이 많이 출몰하였다고 한다, 또 현재 약수터 뒤쪽 봉천고개 학교 부지에는 ‘강정사’라는 절이 있었...
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서울특별시 동작구 동작동에 있던 자연마을. 갯마을은 과거에 마을 일대에 갯벌이었기 때문에 붙여진 이름이다. 갯마, 갯말, 포촌(浦村), 포동(浦洞) 등으로도 불렸다. 갯마을은 조선 시대 동재기나루에서 일하던 사공들이 많이 거주하고 있었다고 한다. 갯마을지역주택사업이 추진되었으나 2005년에 중단된 후 빈집이 상당히 많았다. 이후 2011년 동작1주택...
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서울특별시 동작구 사당동에 있던 자연마을. 거늠말은 동작구 사당3동 219번지 일대에 있었는데, 거늠말의 서쪽에는 까치산이 있고 북쪽에 서달산이 있다. 거늠말은 두 산의 사이에 위치하여 전체적인 경사도가 급한 편이다. 거늠말이 있던 사당3동 219번지 일대는 주로 다세대주택으로 이루어진 주거지로 남성역에서 가깝다. 거늠말 주변에는 양지공원, 서울남성...
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서울특별시 동작구 흑석동에 있던 자연마을. 검은돌마을은 동작구 흑석동 서울은로초등학교 남쪽 일대의 돌들이 검은 빛깔을 띠고 있는 데에서 유래한 이름이다. 검은돌마을을 한자식으로 바꾼 것이 흑석동(黑石洞)이다. 검은돌마을을 비롯한 흑석동의 마을들은 1960년대에 6·25전쟁 피난민들에 의해 형성되었다. 마을이 노후화되어 일찍이 달동네로 불린 지역이다....
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서울특별시 동작구 신대방동 보라매공원에 있는 생태다리. 보라매 생태다리는 다리가 건설되어 있는 보라매공원에서 유래한 이름이다. 보라매 생태다리는 목재로 만들어진 다리이며, 길이가 30m, 폭이 3.3m인데, 실사용 너비는 1.5m 정도이다. 생태다리는 도로나 댐 등의 건설에 따라 생태계가 단절되는 것을 막고, 야생동물이 이동할 수 있도록 인...
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서울특별시 동작구 신대방삼거리역교차로에서 관악구 당곡사거리에 이르는 도로. 보라매로는 동작구에서 가장 큰 근린공원인 보라매공원의 명칭을 인용하였다. 보라매공원은 과거 공군사관학교가 있던 자리에 조성되었는데, 그 역사를 담아 대한민국 공군의 상징인 ‘보라매’를 이용하여 공원의 이름을 지었다. 보라매로는 길이가 1.2㎞, 폭이 25m인 왕복 4~5차선...
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서울특별시 동작구 숭실대입구역삼거리에서 이수역사거리에 이르는 도로. 사당로(舍堂路)는 도로가 지나는 사당동에서 유래한 이름이다. 사당로는 길이가 3.1㎞인 왕복 4~7차선 도로이다. 남성역삼거리에서 이수역사거리 구간은 왕복 6~7차선, 남성역삼거리에서 숭실대입구역삼거리 구간은 왕복 4차선이다. 사당로 전 구간이 서울특별시도 제90호로 지정되어 있다....
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서울특별시 동작구 사당동에 있는 서울지하철 2호선과 4호선의 환승역. 사당역(舍堂驛)은 방배역과 낙성대역 사이에 있는 지하철 2호선에 포함된 226번 지하철역이자 총신대입구역과 남태령역 사이에 있는 지하철 4호선에 포함된 433번 지하철역이다. 사당역의 부역명으로 ‘대항병원’이 2017년 추가되었다. 사당역은 동작구 사당동과 관악구 남현동, 서초구...
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서울특별시 동작구 보라매역사거리에서 관악구 서울봉현초등학교에 이르는 도로. 상도로(上道路)는 도로가 지나가는 상도동에서 유래한 이름이다. 상도로는 길이가 4.3㎞인 왕복 4~8차선 도로이다. 상도동 방면으로 갈수록 도로 폭이 넓어진다. 상도로는 동작구를 가로지르는 주요한 도로 교통망으로 건설되었다. 상도로의 전신은 영등포구 대영...
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서울특별시 동작구 상도1동에 있는 서울지하철 7호선의 지하철역. 상도역(上道驛)은 숭실대입구역과 장승배기역 사이에 있는 지하철 7호선에 포함된 739번 지하철역이다. ‘상도’라는 명칭은 이곳에 상여꾼이 집단적으로 거주하여 ‘상투골’이라고 부르던 것에서 유래되었다. 지하철 7호선은 서울특별시의 1기 지하철 건설 후에도 해결되지 않은 교통수요 문제를 완...
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서울특별시 동작구 상도1동에 있는 교차로. 상도역사거리는 교차로 지하에 있는 지하철 7호선 상도역의 명칭을 사용하였다. 상도역사거리는 동작구를 가로지르는 동서축인 상도로와 남북축인 양녕로의 교차점에 건설되었다. 상도역사거리는 양녕로와 상도로가 교차하는 교차로로 양녕로 구간은 폭 23m의 왕복 8차선이며, 상도로 구간은 폭 20m의 왕복 4...
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서울특별시 동작구 상도1동과 본동을 연결하는 터널. 상도터널은 터널이 건설된 상도동에서 유래한 이름이다. 상도터널은 각각 편도 2차로의 상행과 하행 터널 2개가 나란히 건설되어 있다. 상도1동 방향 상행 터널은 총길이 568m, 총폭 15.6m, 유효폭 9.2m, 높이 7m이다. 본동 방향 하행 터널의 제원은 상행 터널과 같다. 상도터널에는 보행자가...
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서울특별시 동작구 사당로에서 중앙대병원입구교차로에 이르는 도로. 서달로(西達路)는 서달산에서 유래한 이름인데, 산에 돌이 많아 ‘서덜산’이라 부르던 봉우리가 음이 바뀌어 ‘서달산’으로 불리게 되었다고 전해진다. 서달로는 길이가 1.75㎞, 폭이 12m인 왕복 2~3차선 도로이다. 서달로의 기점은 상도동 108-4이며, 종점은 흑석동 6-6이다....
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서울특별시 동작구 성대시장에서 장승배기로에 이르는 도로. 성대로는 도로 인근의 성대시장에서 유래한 이름이다. 성대로는 길이가 1.1㎞인 왕복 1~2차선의 도로이다. 성대로의 기점은 상도동 324-1이며 종점은 상도동 201-66이다. 성대로는 성대시장 이용에 편의성을 재고하기 위해 건설되었다. 성대로는 성대시장과 주변 주거지를...
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서울특별시 동작구 남성역사거리에서 관악구 남부순환로에 이르는 도로. 솔밭로는 솔밭동네에서 유래하였는데, 과거 마을에 소나무가 많이 있었다 하여 붙여진 이름이다. 솔밭로는 길이가 1.1㎞인 왕복 2차선 도로이다. 솔밭로의 기점은 관악구 봉천동 1685-32이고, 종점은 동작구 사당동 225이다. 솔밭로는 지하철 7호선 남성역과 지하철 2호선...
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서울특별시 동작구 상도동에 있는 서울지하철 7호선의 지하철역. 숭실대입구역(崇實大入口驛)은 남성역과 상도역 사이에 있는 지하철 7호선에 포함된 738번 지하철역이다. 숭실대입구역은 2000년 8월 1일 지하철 7호선 개통과 함께 영업을 개시하였고 부역명은 ‘살피재’이다. 살피재는 상도동과 관악구 봉천동을 연결하는 고개 이름이며, ‘땅과 땅 사이의 경...
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서울특별시 동작구 신대방동 대림삼거리에서 금천구 시흥동 시계에 이르는 도로. 시흥대로(始興大路)는 금천구 시흥동에서 유래한 이름이다. 시흥대로에 속하는 구간은 1914년 행정구역 개편 이전에는 시흥군에 속했다. 시흥대로는 길이가 6.8㎞, 폭이 50m인 왕복 10차선 도로이다. 시흥대로는 구로구·금천구·영등포구의 공단지역을 연결하...
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서울특별시 동작구에 속하는 법정동. 신대방동(新大方洞)은 동작구 서남부에 위치하여 영등포구, 관악구, 구로구와 접한다. 행정동은 신대방1동과 신대방2동으로 나누어져 있다. 신대방동은 경성부 영등포구 번대방정이 1946년 10월 1일에는 일본식 명칭을 없애고 우리말로 동명을 고칠 때 서울특별자유시 영등포구 대방동으로 개편되었기 때문에 1949년 8월...
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서울특별시 동작구 대방동에 있는 교차로. 신대방삼거리는 신대방동을 중심으로 대방동, 상도동을 나누는 삼거리 역할을 하고 있는 데서 유래한 이름이다. 동작구의 교통량 증가로 인해 구내를 원활히 연결하기 위해 동작대로, 시흥대로, 대방로, 현충로, 노량진로, 관악로, 상도동길, 신림로, 사당로, 장승배기길, 올림픽대로, 노들길과 같은 다수의 도로망이 건...
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서울특별시 동작구에 분포하고 있는 인문 지리적 요소. 동작구(銅雀區)는 동쪽으로 서초구, 서쪽으로 영등포구, 남쪽으로 관악구와 접하고, 북쪽으로는 한강 건너 용산구 및 영등포구 여의도와 마주한다. 동작구는 조선 시대 동작진(銅雀津)에서 유래한 이름이다. 동작구는 일찍이 서울특별시의 관문인 노들나루를 중심으로 교통과 상업의 중심지 역할을 해왔으며, 중...
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서울특별시 동작구에서 운행되는 간선버스와 지하철을 연계하는 버스 노선. 지선버스는 간선버스와 지하철을 연계할 목적으로 2004년 7월 1일부터 간선버스, 광역버스, 환승시스템과 함께 도입되었다. 초록색으로 도장되어 있어 ‘그린버스’라고도 불린다. 서울특별시에는 2020년 기준 211개 지선버스가 있으며, 이 중 36개 일반 지선버스와 21개 차등 지선버스가 동...
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서울특별시 동작구를 지나는 지하철 개관. 동작구를 통과하는 지하철은 2020년 6월 현재 총 5개의 노선이 있는데, 서울교통공사에서 관리·운영하는 지하철 1호선, 2호선, 4호선, 7호선과 서울시메트로9호선에서 관리·운영하는 지하철 9호선이 있다. 서울의 지하철은 수도권 전철과는 다른 개념으로 운영되었다. 따라서 ‘국가 철도’ 노선과 ‘도시 철도’...
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경기도 동두천시 소요산역에서 서울특별시 동작구를 거쳐 경기도 남부 및 인천광역시·충청남도를 잇는 도시 철도 노선. 지하철 1호선은 서울역~청량리역 구간을 말하고 수도권 전철 1호선은 동작구를 포함한 서울특별시와 인천광역시, 경기도, 충청남도를 연결하는 모든 노선을 포함한다. 지하철 1호선은 서울특별시 1기 지하철 건설이 1호선부터 4호선까지 착공되면...
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서울특별시 중구 시청역에서 동작구를 거쳐 시청역으로 순환하는 도시 철도 노선. 지하철 2호선은 서울특별시 1기 지하철 건설이 1호선부터 4호선까지 착공되면서 지하철 건설 계획 순서에 따라 두 번째에 해당되기 때문에 명명되었다. 지하철 2호선의 영업 거리는 본선 48.8㎞, 성수지선 5.4㎞, 신정지선 6.0㎞이다. 궤간은 1,435㎜[표준궤], 전철...
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서울특별시 노원구 당고개역에서 동작구를 거쳐 경기도 시흥시 오이도역을 잇는 도시 철도 노선. 지하철 4호선은 서울특별시 1기 지하철 건설이 1호선부터 4호선까지 착공되면서 지하철 건설 계획 순서에 따라 네 번째에 해당되기 때문에 명명되었다. 지하철 4호선의 영업 거리는 71.5㎞, 궤간은 1,435㎜[표준궤], 전철화 방식은 가공 전차선 직류 1,5...
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경기도 의정부시 장암역에서 서울특별시 동작구를 거쳐 인천광역시 부평구 부평구청역을 잇는 도시 철도 노선. 지하철 7호선은 서울특별시 2기 지하철 건설이 5호선부터 8호선까지 착공되면서 지하철 건설 계획 순서에 따라 일곱 번째에 해당되기 때문에 명명되었다. 지하철 7호선의 영업 거리는 57.1㎞, 궤간은 1,435㎜[표준궤], 신호 방식은 ATC/AT...
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서울특별시 강서구 개화역에서 동작구를 거쳐 강동구 중앙보훈병원역을 잇는 도시 철도 노선. 지하철 9호선은 서울특별시에서 기획한 3기 지하철 9·10·11·12호선의 첫 번째이자, 서울 지하철 9번째 노선인 것에 기인한다. 지하철 9호선의 영업 거리는 40.9㎞, 궤간은 1,435㎜[표준궤], 전철화 방식은 가공 전차선 직류 1,500V, 신호 방식은...
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서울특별시 동작구 중앙대입구교차로에서 상도터널교차로에 이르는 도로. 흑석로(黑石路)는 도로가 통과하는 흑석동에서 유래한 이름이다. 흑석로는 길이가 1.02㎞, 너비가 약 14m인 왕복 2~4차선 도로이다. 흑석로의 기점은 흑석동 114-24이고, 종점은 상도1동 593-1이다. 흑석로는 중앙대학교 정문과 중앙대학교 병원 앞을 지나는 도로이...
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서울특별시 동작구 흑석동에 있는 서울지하철 9호선의 지하철역. 흑석역(黑石驛)은 노들역과 동작역 사이에 있는 지하철 9호선에 포함된 919번 지하철역이다. 흑석역은 2009년 7월 24일 지하철 9호선 개통과 함께 영업을 개시하였다. 흑석역은 급행열차가 정차하지 않는 완행열차 전용 정거장이다. 흑석역의 이름을 정할 당시 인근에 위치한 중앙대학교와 역...
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서울특별시 동작구 현충로에서 흑석한강푸르지오아파트에 이르는 도로. 흑석한강로는 도로가 위치한 흑석동과 인근에 흐르는 한강을 조합해서 명명한 이름이다. 흑석한강로는 길이가 500.65m, 너비가 약 15m인 왕복 4차선 도로이다. 흑석한강로의 기점은 흑석동 335-4이고, 종점은 흑석동 68-2이다. 흑석한강로는 서달로와 함께 흑석동과 상도...