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대구광역시 수성구 가천동에 있는 교량. 가천교(佳川橋)는 대구광역시 수성구 가천동에 있는 왕복 6차선의 교량이다. 범안로와 금호강을 가로지르는 교량이며, 2002년 8월 24일에 준공되었다....
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대구광역시 북구 읍내동과 북구 학정동 및 동천동을 연결하는 다리. 거동교(莒東橋)는 대구광역시 북구 학정동에 있으며, 팔거천의 서쪽에 있는 북구 읍내동과 팔거천의 동쪽에 있는 북구 학정동 및 동천동을 이어 주는 왕복 6차선의 교량이다....
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대구광역시 북구 대현동에 있는 다리. 경대교(慶大橋)는 대구광역시 북구 대현동에 있는 왕복 8차선의 교량이며, 신천을 가로질러 대현로와 침산남로를 이어 준다. 경대교는 1993년에 4차선에서 8차선[상행 5차선, 하행 3차선]으로 확장되었다....
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대구광역시 내에 지상교통의 원활한 소통을 위하여 공중에 설치하는 도로. 고가도로는 지상교통의 원활한 소통을 위하여 공중에 설치하는 도로이다. 대구광역시 내에는 2019년 12월 말 기준으로 총 24개소의 고가도로[고가교]가 있으며, 총연장 9,492.2m이다. 가장 오래된 고가교는 1991년 10월 31일에 준공된 팔달고가교로서 북구 매천동에 있다. 가장 연장이 긴 고가교는 북구...
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대구광역시를 통과하는 고속도로. 「도로법」에 의하면, 고속도로는 자동차에 한하여 이용이 가능한 도로로서 중앙분리대에 의하여 양방향이 분리되고 입체교차를 원칙으로 하며 설계 속도도 시속 80㎞ 이상인 도로를 말한다. 통상 ‘고속국도’를 지칭한다....
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대구광역시 북구 서변동에 있는 다리. 고촌교(孤村橋)는 대구광역시 북구 서변동에 있는 왕복 6차선의 교량이다....
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대구광역시 달서구 장동에 있는 교량. 공단교(工團橋)는 대구광역시 달서구 장동에 있는 왕복 6차선의 교량이며, 앞산에서 성서공단으로 흐르는 대명천을 가로지르는 교량이다....
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대구광역시 북구 복현동에 있는 교량. 공항교(空港橋)는 대구광역시 북구 복현동에 있는 왕복 6차선의 교량이다. 대구국제공항과 복현오거리를 연결하는 교량으로 금호강을 가로질러 공항로와 이어진다....
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대구광역시 내에 있는 도로, 철도, 수로 등, 운송로 상에 장애가 되는 하천, 계곡, 강, 호수, 해안, 해협 등을 건너하거나 통과할 목적으로 건설하는 구조물. 2019년 12월 현재, 대구광역시 내에는 총379개의 교량이 있다....
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대구광역시 내에 있는 일반 국도와 고속 국도. 국도는 나라에서 직접 관리하는 국가 기간도로망을 이루는 도로이며, 일반 국도와 고속 국도가 있다. 일반 국도는 주요도시, 지정항만, 주요비행장, 국가산업단지, 관광지 등을 연결하는 도로이다. 「도로법 시행령」에서 노선이 지정된다. 고속 국도는 도시를 연결하는 자동차 전용의 고속 교통망을 위한 도로이며, 「고속 국도 노선 지정령」에 의하...
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대구광역시 북구 국우동에 있는 터널. 대구광역시 북구 국우동과 서변동을 연결하는 주요 터널이며, 대구 4차 순환도로 중 호국로의 일부 구간이다. 터널 길이는 상행 380m, 하행 360m이며, 높이는 8.1m, 폭은 13m이고, 왕복 6차선이다....
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도로는 두 지점 간에 사람과 물자를 경제적으로 이동시키기 위해 합리적으로 설치한 지상의 시설. 2019년 12월 말 현재, 대구광역시 내의 도로는 총길이는 2,891㎞이며, 총도로 면적은 884㎢, 면적당 도로 연장은 3.27㎞/㎢이며, 포장율 99.1%이다....
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대구광역시에서 도시교통을 위하여 궤도로 이동하는 교통수단. 도시철도는 도시교통의 원활한 소통을 위하여 도시교통정비지역에서 건설, 운영하는 교통시설 및 교통수단이다. 지하철, 경량전철, 모노레일 등 궤도로 이동하는 교통수단을 말한다....
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대구광역시 수성구 황금동에 있는 터널. 두리봉터널은 대구광역시 수성구 황금동에 있는 터널이다. 청수로와 연결되며 상하행 총 6차선이다. 2003년에 준공되었다....
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대구광역시 수성구 지산동에 있는 터널. 무학터널은 대구광역시 수성구 지산동 무학로와 청호로를 잇는 터널이다. 길이 1.3㎞, 왕복 4차선 도로이다. 지산·범물 택지지구의 북쪽 무학산을 통과한다....
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대구광역시 수성구 파동과 지산동을 잇는 터널. 범물터널은 대구광역시 수성구 파동과 지산동을 잇는 터널이다. 범물 방향은 파동에, 상인 방향은 지산동에 있으며, 상인~범물 간 4차 순환도로 2개 터널 중 하나이다. 대구광역시는 ‘대구 4차 순환도로 민간투자시설사업’을 통하여 달서구 상인동과 수성구 범물동이 직접 연결됨으로써, 혁신도시, 성서공단 및 테크노폴리스가 연결되어 도시 경쟁력...
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대구광역시 달서구 상인동과 수성구 범물동을 연결하는 터널. 앞산터널은 대구광역시 달서구 상인동과 수성구 범물동을 잇는 터널이다. 상인~범물 간을 잇는 대구 4차 순환도로 사업으로 건설된 2개 터널 중 하나이다. 대구광역시는 ‘대구 4차 순환도로 민간투자시설사업’을 통하여 달서구 상인동과 수성구 범물동이 직접 연결됨으로써, 혁신도시, 성서공단 및 테크노폴리스가 연결되어 도시 경쟁력이...
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대구광역시 내 도로의 교통 체증을 방지하기 위해 자동차가 다닐 수 있도록 땅 밑으로 낸 길. 2019년 12월 현재, 대구광역시 내의 지하차도는 총 48개소이며, 대구광역시가 관리하는 지하차도는 42개소, 구가 관리하는 지하차도는 6개소이다....
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대구광역시에서 여객 또는 화물을 운송하는 데 필요한 철도시설과 차량 및 운송시스템. 철도는 여객 또는 화물을 운송하는 데 필요한 철도시설과 철도차량, 그리고 관련된 운영, 지원체계로 구성된 운송시스템으로 이루어져 있다....
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대구광역시의 도로나 철도 및 수로를 연결하기 위하여 산, 강, 바다 밑을 뚫어 만든 통로. 터널은 도로나 철도 또는 지하철 등 교통시설이나 수로가 원활히 소통될 수 있도록, 산이나 강, 바다에 있는 암반이나 흙을 인공적으로 관통시켜 설치하는 시설이다....